LS1206B旋槳式流速儀為傳統水文儀器，廣泛適用于江河、湖泊、渠道等測量水文速度。此儀器性能優良，使用方便，對各種水流條件適應性強，防水防沙性能好，高低使用范圍廣。熟知儀器結構、性能和維修常識，正確掌握檢修技能對完成測流任務是必要的。

LS1206B旋槳式流速儀按工作原理分為旋轉部件、身架部件和尾翼部件。旋轉部分包括感應部分、支承系統和傳訊機構三部分。感應部分是一個槳葉。支承系統采用采用精密儀表微型軸承，使螺旋槳能很靈敏地感應水流速度的變化而旋轉。身架部件為儀器的支座，前端安裝旋轉部件，身架頭的喇叭口與旋轉部件的反牙螺絲套之間套合，構成許多曲折的通道，這種迷宮式的旋轉密封裝置，目的是防止河水侵入軸承油室。尾翼部件為一個長形平面舵，是儀器的平衡和定向部分。

LS1206B旋槳式流速儀感應部分采用旋槳作為感應元件，支承系統采用微型軸承作為支承元件，設計有完善的密封裝置。由于軸承精密，在清洗中應注意清洗和維護。以下介紹儀器的清洗和養護（加油）。清洗的目的是*清楚軸承內的水分和沾污物防止軸承生銹。清洗用的汽油120號橡膠溶劑油或200號油漆溶劑油均可，水文站常用儀器的軸承，洗滌時可只用一般汽油。水是軸承油室zui常有的液體沾污物，水沾污上潤滑劑，軸承就會被腐蝕而生銹。因此，當儀器出水后應注意及時清洗，除去水分；儀器油使用過程中也不應混入水分。手汗是導致軸承生銹的重要因素之一，在一般情況下，工作者只要用溫水（約30℃）洗手，肥皂脫脂，再用清水清洗干凈即可。根據測流后儀器的使用情況可選擇部件清洗或逐件清洗，油室的油清晰，無水珠或幾個小水珠，就可采用部件清洗；如發現軸承污染比較嚴重，則須將油室的所有零件逐漸清洗。部件清洗時，擰下反牙螺絲套，取出槳葉，將軸套和槳軸分開。清洗槳軸時要著重清洗軸承，清洗方法是先松下副導管螺帽，把主導管螺帽松開約4毫米，一手拿住槳軸，另一手的食指撥轉軸承的外圈，使之不停的旋轉。依次粗、精洗。軸套要粗、精洗。清洗后的零件要瀝干汽油。組裝時切記加油。當軸承污染嚴重時要把軸承松下。單個軸承的清洗方法是，用左手食、拇兩捏住軸承的內圈放在汽油盒中，右手食指急速撥轉外圈，使之不斷旋轉，直到洗凈為止。鑒別軸承的靈敏度和清洗質量，清洗時一般是采用采用手感的經驗方法來判斷，實驗時用左手食姆兩指捏住軸承的內圈，將軸承置于水平狀態，外圈寬端面朝上，用右手指急速撥轉外圈，使其飛快旋轉。如旋轉靈活，停止徐緩，表示軸承靈敏度符合技術要求，清洗也干凈。每次測流完畢時，隨即檢查油室的油是否被河水污染，并立即清洗、加油。

對儀器養護是給儀器加油，我國水文測驗流速儀統一使用8號儀表油。每次測流完畢后，應立即清洗、加油。貯藏的備用儀器每隔半年檢查油質一次，重新清洗軸承和換油。槳葉柱腔是每次清洗后必須加油的，油量約為柱腔高度的三分之一；儀器在惡劣的水流條件下工作時，為防河水入侵，身架孔也應加油，加油量為孔身的三分之一；反牙螺絲套與牛皮墊圈的軸肩處，為防河水入侵均應涂抹黃油。